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¿Qué tipos de bola para remolque hay para los coches?

En el mercado existen tres tipos de bolas para poder poner en los coches y poder arrastrar cualquier tipo de remolque o porta cargas.

Hay varios tipos de enganche para el remolque desde la estructura fija, parte fija y otra móvil...

Este artículo te informa con textos e imágenes de unos consejos, para que conozcas mejor la bola de remolque y sus tipos para el vehículo.

CEO FAQcar


A continuación os comentamos algunos de los principales consejos.


Que tenemos que tener en cuenta a la hora de arrastrar.

Tenemos que tener en cuenta a la hora de arrastrar cualquier carga varios datos:

1. El MMR del coche, ya que existen vehículos que no tienen Masa Máxima Remolcable, por lo que no pueden remolcar nada.

Esto lo podemos ver en la ficha técnica del coche.

Tenemos que saber a la hora de remolcar cuanto puede arrastrar la bola de enganche y cuando te permite el coche.

-

En el MMR se ve la masa que te permite remolcar con freno y sin freno y el arrastre de la bola de enganche podemos saberla preguntando al fabricante.

-

Un ejemplo de ello el Volkswagen golf V, tiene una carga de arrastre de 1.800 kilos la bola de enganche fija y la bola desmontable vertical un arrastre de 1.950 kilos. 


Especificaciones del fabricante.

En esta copia de pantalla de las especificaciones del fabricante lo podéis ver.


2. Otro punto importante para comprar una bola de enganche para tu coche es saber si puede o no tapar la matrícula la bola. En todos los vehículos que al poner la bola tape un poco la matrícula es obligatorio ponerle la bola desmontable, da igual que sea la desmontable horizontal o vertical.


3. Hay que tener en cuenta los sensores de aparcamiento, si tu coche tiene estos dispositivos, puede detectar la bola de enganche, por lo que siempre recomendamos la bola desmontable.


Tipos de bola para remolque.

Teniendo en cuenta los puntos anteriores podemos decir que existen bolas fijas y bolas desmontables. 


- Bolas fijas: siempre permanecen en el coche, no se puede quitar a no ser que se use herramientas, por lo que no es legal y no se debe de quitar una bola de enganche que te haya montado un taller. 

Tiene una garantía y si se manipula no le corresponde. Las bolas fijas están homologadas y se pueden poner en todos los vehículos siempre y cuando no tape la matrícula del coche.


Bolas desmontables: Se quitan sin herramientas. Estéticamente quedan mejor ya que no son visibles en algunos casos. Si tapa la matrícula la bola de enganche has de instalar siempre bola desmontable

– La bola de enganche de medio giro como su nombre indica se quita girando la bola para mayor seguridad. A parte de la maneta que tiene. Este enganche cuando se quita la bola sólo se puede ver la base de enchufe.

La desmontable vertical cuando la quitamos parece que el coche no lleva enganche montado, queda totalmente oculto y no se ve nada. Muchos coches de alta gama es la que tiene, directamente no se fabrica enganches con bola fija para altas gamas.

Las fotos que se ven en este artículo son solo informativas.

Información de los iconos del artículo. 

Especificaciones

Texto consolidado

Inspección Visual

Trabajo de inspección que se puede realizar visualmente.

Normativa

Información relacionada con la Normativa Vigente.

REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA R.D.

Esta información está recogida del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.

Capítulo II -Condiciones Técnicas 

Artículo 13.

Condiciones técnicas de los dispositivos de conexión y otros elementos de los remolques.

*Al hacer clic abre en otra página dentro de la web.

+ información* del artículo 13
Este documento es de carácter informativo y no tiene valor jurídico.

Algunos Tips cortos , de vídeos relacionados.

        Ceo FAQcar

Resumiendo este artículo
En el mercado existen tres tipos de bolas para poder poner en los coches... y otros apartados que le hemos comentado en este artículo y como último la legislación de referencia.

GANADOR DEL PREMIO

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