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Meter silla de ruedas en coche se trata de uno de los momentos más importantes para una persona con movilidad reducida, particularmente usuaria de
silla de ruedas, el hacer esa transferencia de forma segura y correcta o no tiene un gran peso en la independencia personal.
En la gran mayoría de los casos no es necesario el uso de grandes adaptaciones como asientos giratorios electrónicos, ni grúas que meten la silla de ruedas dentro del coche. El ejercicio de estas habilidades es además muy beneficioso para el cuerpo. Es mejor capacitar que facilitar, siempre.
Una postura correcta es determinante para evitar daños, especialmente en los hombros, donde el manguito rotador suele sufrir desgaste en caso de no colocar los brazos en la postura que mejor protege al hombro.
Para hacer bien esa transferencia es necesario colocar la silla no completamente paralela al asiento del coche, sino ligeramente angulada, para así reducir la distancia desde el borde del asiento y evitar pasar por encima del guardabarros.
Con el suficiente impulso elevador, generado por el músculo dorsal ancho, trapecio, romboides y en caso de disponer del músculo tríceps (dependiendo del grado de la lesión) y con un último movimiento de la cabeza hacia flexión lograremos despegar del asiento. Sumado al anterior movimiento de rotación conseguiremos aterrizar nuestra pelvis en el asiento del coche.
El proceso normal es desmontar las ruedas, plegar el respaldo, y sujetándola desde el eje llegar a depositar la silla sentada en el asiento de detrás del copiloto, ya por último las ruedas.
Las fotos que se ven en este artículo son solo informativas.
Esta información está recogida del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.
ANEXO XI
SEÑALES EN LOS VEHÍCULOS
En su apartado V-15*. MINUSVÁLIDO dice...
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