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Un aceite o lubricante mineral para el motor con viscosidad 15W40 o 20W50 se fabrica con bases obtenidas de la destilación del petróleo.
A continuación os comentamos algunos de los principales consejos.
Las bases sintéticas tienen, por naturaleza, propiedades mucho mejores que las minerales, pero aun así no son suficientes para satisfacer las exigencias de lubricación de los motores, por tanto es necesario potenciar algunas propiedades como el Índice de viscosidad y añadir algunas otras como la detergencia y dispersancia (TBN).
Todo esto se consigue mediante los aditivos que acompañan al aceite.
Por último, se eliminan las ceras del lubricante para poder bajar el punto de congelación al aceite. Cuando la temperatura disminuye lo primero que precipita dentro de la mezcla
lubricante, son las ceras, por lo que si conseguimos eliminarlas, conseguiremos aumentar el punto de congelación a la base y por tanto utilizarla para un rango más amplio de temperaturas.
Una vez realizados estos procesos, ya tenemos la base mineral limpia, no reactiva con sellos y con un punto de congelación adecuado.
Esta base ya está preparada para la mezcla con los aditivos para conseguir así el lubricante en base mineral.
Las bases minerales, por ejemplo, tienen muy buenas capacidades de lubricidad, pero no tienen índices de viscosidad muy altos por lo que varían mucho la viscosidad con la temperatura.
Para corregir esa deficiencia se añade un polímero mejorador de la viscosidad que permite al lubricante no perder viscosidad con el incremento de temperatura.
Y así se procede con el resto de características para obtener un lubricante mineral bien balanceado y con unas propiedades óptimas de lubricación y protección para los equipos.
Los aceites sintéticos están fabricados para soportar las condiciones más severas de funcionamiento y son capaces de proporcionar un mayor rendimiento.
Los aceites de motor sintéticos son perfectamente miscibles y compatibles con los aceites de tipo mineral.
Las últimas especificaciones de la mayoría de fabricantes de vehículos requieren aceites sintéticos para poder cumplir con sus niveles.
Las fotos que se ven en este artículo son solo informativas.
El origen del petróleo*.
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