Ratio: 5 / 5

Inicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio activado
 
¿Pierde la caja de cambios automático aceite o valvulina?

COCHE INTERROGANTE¿fuga de aceite o valvulina de la caja de cambios?

CLIC PARA VER PANTALLA COMPLETA DEL VÍDEO

Recuerde GIRAR PANTALLAcon el móvil.

EXPLICACION ARTICULO Las pérdidas de aceite o valvulina en la caja de cambios pueden ser por varios motivos, lo recomendable es que visites un taller especialista.

6 de las averias mas comunes de aceite o valvulina de las cajas de cambios te la comentamos.

1. LATA ACEITE CIRCULO 1.- Por el retén, casquillo de la caja de cambios puede perder lubricación.

Una fuga de lubricación puede ser por el retén de la bomba, esto es lo más común pero también puede ser por que el casquillo de la bomba se desplaza y corta el cuello del retén.

RETEN BOMBA Y CASQUILLO CAJA CAMBIOS

2. LATA ACEITE CIRCULO 2.- Pérdida de lubricación por la junta del cárter del cambio automático

TRABAJOS Dependiendo del cambio que tenga, hay muchas formas de fugarse el ATF, uno de los casos más comunes es cuando se le cambia el filtro y junta del cárter, en muchas ocasiones se nos pide un filtro y se le pregunta al usuario si no se lleva la junta y nos dice que está buena y que no hace falta, hay pocas pero muy pocas cajas que se puede hacer esto de cambiar el aceite sin cambiar la junta. 

FILTRO JUNTA CARTER CAJA CAMBIOS

Cuando una junta tiene tiempo montada es muy fácil de que se vicie, luego al quitar y volver a montar ésta sale fugando. Esto es como el ejemplo de la manguera que uno tiene en su patio y se la pide prestada un vecino, después de usarla la volvemos a roscar en nuestro grifo y sale fugando, esto es porque la goma ya tenía un asiento y al desenroscarla nunca vuelve a caer en el mismo lugar por lo que ya no sella y sale fugando.

Hay especialmente en Mercedes una junta que sella muy bien si el cárter está sin doblar, tiene unas orejetas donde pasa el tornillo que si nos pasamos apretando estas se doblan y no hace palanca para forzar su sello por lo que sale fugando.

 arrow Junta del cárter

 JUNTA CON OREJAS CAJA CAMBIOS

3. LATA ACEITE CIRCULO 3.- Quitar pequeñas fugas de aceite del cambio

TRABAJOSHay ocasiones en que hay una pequeña perdida y nos trae el cliente su caja para quitarle las fugas, cuidado, si la perdida es evidente de la bomba, no hay problema pero si las fugas son laterales es necesario abrir todo el cambio y poner un kit de juntas completo porque si no se puede dar el caso de que al desmontar se muevan tóricas interiores y luego la caja que iba bien ahora sale con algún defecto que antes no tenía….

KIT DE JUNTAS   

4. LATA ACEITE CIRCULO 4.- Pérdida de lubricación de la caja de cambios a la hora de su montaje

Otro problema muy común es en la hora de su montaje, si la caja no tiene los dos pernos de centrado, ésta se monta descentrada y daña el casquillo de la bomba, el convertidor de par se auto centra con el cuello del cigüeñal pero trabaja forzando contra el casquillo hasta que se desprende de su sitio y al recorrer hacia delante arrolla el labio del retén y produce una perdida.

CUELLO CIGUEÑAL  CAJA CAMBIOS

5. LATA ACEITE CIRCULO 5.- Pérdida de lubricación en los cambios ZF en concreto 5Hp19

En los cambios ZF en concreto la 5HP19 tracción 2 o tracción 4 esto es un fallo muy común, la causa de este fallo es que todo comienza por una perdida interna en el cuerpo de válvulas, la válvula encargada de despegar el embrague puente del convertidor de par pierde un poco de presión y es cuando el embrague va rozando constantemente la base del convertidor de par provocando una subida de temperatura hasta que la boquilla del convertidor de par dilata tanto que gripa con el casquillo de centrado y es cuando se desplaza.

6. LATA ACEITE CIRCULO 6.- Pérdida de lubricación en cajas modernas con mechatronica

Otro caso muy común es de las cajas modernas ZF con mechatronica, osea que llevan la centralita metida en el cárter y van sumergidas en aceite, estas cajas suelen dar problemas de desgaste de casquillos prematuramente, en el año 2000 se prohíbe utilizar plomo en la aleación de estos casquillos y por eso sufren desgaste.

MECATRONICA CARTER  CAJA CAMBIOS

KIT CASQUILLOS CAJA CAMBIOS 

Cuando el casquillo del estator se desgasta, el tambor “F” pierde y la centralita lo toma como desgaste de ferodo por el tiempo en milisegundos que tarda el llenado y aumenta el flujo o caudal para que llene el pistón en menos tiempo por lo que la caja se vuelve violenta, no reconoce el desgaste de los casquillos y como tarda más el llenado del tambor por la perdida del casquillo, esto hace que la caja se descompense.

CASQUILLO CAJA CAMBIOS

Una fuga en el circuito es una perdida en todo el sistema, la presión es igual en todos sus puntos por lo que si tenemos una perdida por chica que sea no deja de ser una falta de presión en el cambio.

MG PARA ARTICULOCEO FAQcar.com Resumiendo este artículo: 
las pérdidas de aceite pueden
ser por el retén, casquillo,
junta del cárter...
Loading... Danos tu opinión. Los datos que proporcionas ayudan a mejorar los artículos que ponemos en FAQcar    
¿Que te ha parecido el artículo?
         óleo ¿Tienes comentarios o sugerencias? 

GRATIS Si es un profesional del sector del automóvil y está relacionado con los productos o servicios que aparecen en este articulo y desea aparecer GRATUITAMENTE en el apartado de Empresas y Usuarios de este articulo, puede solicitarlo.

Otras formas de participar GRATUITAMENTE desde nuestro apartado EMPRESAS.

INFORMACIONEste documento es de carácter informativo.

Las fotos que se ven en este artículo son solo informativas.

           INFORMACIÓN RELACIONADA
ITV   Enlaces a Artículos de ITV interesantes.
Puedes hacer clic
Puedes hacer clic en los enlaces de texto de color naranja que aparecen en estas columnas    
Clic en los textos de abajo
             Pre ITV sobre Alumbrado y Señalización
                          Pre ITV sobre frenos
                      Pre ITV motor y Transmisión
                Pre ITV de reformas no autorizadas
   Pre ITV sobre Acondicionamiento Exterior, Carrocería     y chasis
 Pre ITV sobre los ejes, ruedas, Neumáticos, Suspensión
           Pre ITV de la Identificación del vehículo
          Pre ITV sobre Acondicionamiento Interior
                   Pre ITV sobre la Dirección
          Pre ITV sobre Emisiones contaminantes
 ITV       Enlaces a Artículos de ITV relacionados directamente con este artículo.
 ¿Qué miran, revisan en ITV del estado general del motor?
               REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
LEGISLACION Reglamento General de Vehículos
                  Condiciones Técnicas
                  Artículo 11 y 12  CLICK NUEVO
 TALLER BOSCH OP   Enlaces a algunos grupos de empresas y usuarios relacionados que están en la comunidad.
 RECAMBIO DEL AUTOMOVIL Tiendas Recambios del Automovil, Tiendas
 9db760015f99f8ef7168fb63Accesorios de Interior & Exterior .
 MOTOR ELEMENTOS EXTERNOS INTERNOS. Talleres Motor elementos externos & internos. Talleres
MOTOR ELEMENTOS EXTERNOS INTERNOSMotor elementos externos &  internos. Fabricantes y Distribuidores
Cajas de Cambio, Proveedores, Productos  Cajas de Cambio, Proveeedores & Productos
 ACEITE Y DERIVADOS   Aceite y Derivados.
 LUBRICACION Y MANTENIMIENTO  Lubricación y Mantenimiento. Talleres
               REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
LEGISLACION Reglamento General de Vehículos
                  Condiciones Técnicas
                  Artículo 11 y 12  CLICK NUEVO
 TALLER BOSCH OP   Enlaces a algunos grupos de empresas y usuarios relacionados que están en la comunidad.
 RECAMBIO DEL AUTOMOVIL Tiendas Recambios del Automovil, Tiendas
 9db760015f99f8ef7168fb63Accesorios de Interior & Exterior .
 MOTOR ELEMENTOS EXTERNOS INTERNOS. Talleres Motor elementos externos & internos. Talleres
MOTOR ELEMENTOS EXTERNOS INTERNOSMotor elementos externos &  internos. Fabricantes y Distribuidores
Cajas de Cambio, Proveedores, Productos  Cajas de Cambio, Proveeedores & Productos
 ACEITE Y DERIVADOS   Aceite y Derivados.
 LUBRICACION Y MANTENIMIENTO  Lubricación y Mantenimiento. Talleres

TALLERES Y TIENDAS   Enlaces a Grupos de empresas y usuarios relacionados con este artículo directamente. 

 TALLERES ESPECIALISTAS CAMBIO  Delegaciones Automatic Choice,     Especialistas cambio automático
 ACEITE ESPECIALISTAS CAMBIO ATF . Talleres   Talleres especialistas en el cambio     de ATF
 PAKELO ESPAÑA Y PORTUGAL   PAKELO ESPAÑA Y PORTUGAL
  CLICK NUEVO INFORMACIÓN FAQCAR VÍDEO ANIMADO  VIDEO ANIMADO CLICK NUEVO    Reg/GRATIS
PARA ITV+ de 17 artículos misma categoría        LOGO CAJA CAMBIOS

 

 

 

 

 

 

 

Algunos Tips cortos de vídeos de los artículos de: Caja Cambios

Puedes acceder al artículo completo y otros artículos de la misma categoría, debajo de estas lineas en la flecha azul...

COMPARTE ESTE ARTICULO

INFORMACIONINFORMACIÓN  INTERESANTE SOBRE ESTE ARTÍCULO  

navegadorlogo>Icono Interrogante Nuevo14 PREGUNTAS RELACIONADAS (clic F5 + preguntas) 

  • ¿Cómo cambiar Aceite Caja de Cambios automatica? +

    La forma de cambiarlo es otro apartado, según quien lo haga, si ..... Leer Más
  • 5 Averías más comunes de la Caja de Cambios automatica. +

    Esto es un mundo de posibilidades, entre las más comunes está la fuga del ..... Leer Más
  • ¿Al Cambiar Aceite Caja de Cambios que Mantenimiento debo de hacer? +

    Los cambios de aceite para el cambio automatico se recomiendan cada ...... Leer Más
  • ¿Se queda cogida la 2ª Velocidad en mi Cambio Automático que puede ser? +

    Lo primero que se debe hacer es ir a un taller que tenga la máquina o una máquina que ..... Leer Más
  • ¿La Caja de Cambios Automatica se comprueba con alguna máquina? +

    Hay muchas máquinas en el mercado para comprobar las cajas de cambio ....... Leer Más
  • ¿El Cambio Automático de mi coche que Aceite usa? +

    Según los fabricantes, aceite para el cambio automático se debe usar siempre ...... Leer Más
  • 1
  • 2
  • 3

Menciones de nuestros usuarios.PASA EL ESCANER

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6

INFORMACION A LOS VISITANTES ¿Te gustaría participar en este artículo? Crees que lo puedes mejorar o ampliar , puedes participar desde este formulario.

¿Te ha gustado el artículo? Por favor, ayúdame compartiéndolo con tus amigos. Clica en el botón de me gusta de Facebook, Google+ o al de Retweet de Twitter que se encuentra al final del artículo. Gracias por tu colaboración.

Automatic Choice España     Network

Automatic Choice, es un grupo aliado de cuatro empresas especializadas en la venta de recambios de alta calidad para lascajas de cambios automáticas, tantas piezas nuevas o reparadas para los talleres de toda Europa.

Otras Preguntas/Respuestas de...

Maquina Fotos x 20  Registrate arrow blue en solo 5 segundos con la pestaña de Facebook, click sobre la foto.

!Ven y únete GRATIS a la mayor comunidad del automóvil y de la moto. Expande tu red y conoce gente nueva!

MOVIL REGISTRO

Newsletter

¿Te interesa esta información? Suscríbete gratis a nuestro newsletter de FAQcar.com y mantente informado.
Términos y Condiciones
Puede borrar la suscripción desde la pestaña, que aparece (tiene que haberse suscrito antes) o desde el formulario de contacto.