¿Qué miran o revisan en la ITV de las luces de posición?
Antes de pasar la cita previa ITV las
luces de posición, no deberán presentar síntomas que afecten a su funcionamiento, te pasamos a continuación los pasos que dan en la ITV para revisar tu coche de esos elementos.
En este artículo se informa como llevar el alumbrado y señalización ( luces posición).
Alumbrado y señalización - Luces de posición.
Las dudas que puedas tener de las luces antiniebla antes de ir a la ITV.
Especificaciones generales de las luces de posición.
Todo vehículo de las categorías M, N y O debe estar provisto de:
Dos luces de posición delanteras que emitan
luz blanca, situadas en los bordes exteriores de la parte delantera del vehículo.
Bajo las condiciones reglamentarias las luces de circulación diurnas pueden realizar las funciones de luces de posición delanteras.
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LUCES POSICIÓN DELANTERAS
Revisar requisitos antes ITV
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Dos luces de posición traseras que emitan luz roja, situadas en los bordes exteriores de la parte trasera del vehículo.
Opcionalmente, y en el caso de que el vehículo no lleve instaladas luces de gálibo, los vehículos de las categorías M2, M3, N2, N3, O2, O3, y O4 podrán llevar instaladas dos luces de posición adicionales traseras.
- Color de las luces: El color blanco en las luces de posición delanteras es obligatorio en vehículos matriculados a partir del 26/07/99. La legislación anterior (art. 146 Código de la Circulación) permitía que el color de estas luces fuera amarillo selectivo cuando los proyectores de carretera y los de cruce emitían luz de color amarillo selectivo.
En el caso de los vehículos de la categoría O de anchura menor o igual a 1.6 metros, la luz de posición delantera es opcional.
- Los vehículos de las categorías M, N y O de más de 6 metros de longitud (excepto en los chasis-cabina) matriculados a partir de 26/07/99, deberán estar equipados con un mínimo de dos luces de posición en cada lateral del vehículo de color amarillo auto o excepcionalmente rojas, si están agrupadas, combinadas o mutuamente incorporadas en un dispositivo de alumbrado y señalización trasero. Deberán estar uniformemente distribuidas conforme a la reglamentación vigente.
- El número máximo de luces de posición lateral estará determinado por las características del vehículo. Para el resto de los vehículos es opcional.
Método de trabajo para inspeccionar las luces de posición.
Mediante inspección visual se comprobará:
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LUCES POSICIÓN NÚMERO DE LUCES
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FUNCIONAMIENTO LUCES POSICIÓN
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Su situación, en lo relativo a:
- Separación entre dispositivos
Distancia inicio vehículo - primer dispositivo (luces laterales). En el caso de vehículos frigoríficos podrá NO tenerse en cuenta el equipo de frio.
- Distancia final vehículo - último dispositivo (luces laterales)
- Altura borde superior del dispositivo
- - La homologación.
- El estado de los dispositivos. Cuando sea posible de determinar el número de diodos LED de cada óptica, en los dispositivos LED, se entiende que afecta a su función cuando fallan aproximadamente más de 2/3 de los diodos de cada óptica. En los dispositivos de más de una fuente de luz, se entiende que afecta a su función cuando no funciona ninguna de dichas fuentes.
- En el caso de que las fuentes lumínicas sean del tipo LED, la consideración de alrededor de 1/3 de los LED funcionando, se realizará mediante estimación visual y teniendo en cuenta el área iluminada del dispositivo.
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El color de la luz emitida.
- Que al operar sobre el mando de funcionamiento de estas luces, no se encienda ningún otro dispositivo luminoso diferente a los reglamentariamente establecidos.
- El funcionamiento del testigo. Admitiéndose la propia iluminación del cuadro de mandos del vehículo.
Las fotos que se ven en este artículo son sólo informativas.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
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Reglamento General de Vehículos.
Luces Alumbrado y Señalización.
Art. 15, 16, 17 y Anexo X** .
Particular: Directiva 76/756/CEE Reglamento CEPE/ONU 48 R.
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Artículo* 15, 16, 17
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