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PRE ITV DE ASIENTOS Y ANCLAJES

COCHE INTERROGANTE¿Qué miran o revisan en la ITV de asientos y anclajes?

ITV Revision de asientos y sus anclajes

Los anclajes y los asientos del coche deben de ir en condiciones a la hora de pasar la ITV.


Acondicionamiento Interior.

asientos y sus anclajesTUTORIAL CABECERA

Para una mayor compresión de este artículo y sepa lo que le van a revisar de su vehículo en la ITV y así podra actuar antes de ir, verá estos iconos:
EXPLICACION ARTICULO Apartado de especificaciones generales
 TRABAJOS  Método de trabajo con estos apartados:
 INSPECCION VISUAL50Inspección visual (se puede realizar            observando visualmente el vehículo)
          ENCONTRARÁ AL FINAL DEL ARTÍCULO
 LEGISLACION  NORMATIVA VIGENTE  TALLER BOSCH OPEMPRESAS Y                     USUARIOS RELACIONADOS

EXPLICACION ARTICULOEspecificaciones generales sobre asientos y sus anclajes a la hora de pasar ITV.

Los vehículos deben disponer del número de plazas para las que están autorizados.

En el caso de los vehículos de las categorías M1 y N, todas las plazas son de asiento (plazas sentadas).

En el caso de los vehículos de las categorías M2 y M3 (clases I, II y A) pueden existir también plazas de pie.

Se consideran como plazas, a los mismos efectos, las sillas de ruedas.

Los vehículos pueden ser homologados con varias configuraciones del número de plazas y, por tanto, pueden ser presentados a inspección con una de dichas configuraciones, la cual debe estar especificada en la tarjeta ITV.

En el caso de vehículos de las categorías M1y N1si el número de asientos que figura en la tarjeta ITV es superior al que presenta el vehículo en el momento de la inspección, deben disponer de los anclajes necesarios para el total de los asientos indicados.

Independientemente del número de asientos instalados, el número de plazas consignado en la tarjeta ITV es el máximo para los que existan anclajes para sus asientos y cinturones.

En los vehículos de categorías M2y M3(clases II, III y B), el número de asientos debe corresponder al especificado en la tarjeta ITV, o en su caso, asientos más espacios y anclajes habilitados para sillas deruedas.

Todos los vehículos deberán tener los asientos anclados a la estructura de forma resistente.

Los asientos de los vehículos deben ser adecuados a su función.

Los vehículos de las categorías indicadas en la tabla adjunta llevarán instalados reposacabezas en los asientos orientados hacia delante, a partir de la fecha y en la situación que se indican en dicha tabla.

LUPA 40R 1 asientos

 Aplicación: Vehículos de las categorías M y N.

TRABAJOS   Método de trabajo sobre los asientos y sus anclajes para pasar ITV.

 INSPECCION VISUAL50 Mediante inspección visual se comprobará:
  • - El número de plazas. En el caso de aumento de plazas o la eliminación permanente del número de plazas que supongan inutilización de los anclajes (mediante elementos que solo puedan ser desmontados con herramientas no disponibles normalmente), con respecto a las que el vehículo haya sido homologado.
  • - La fijación a la estructura.
  • - Que no presentan ningún elemento deteriorado o suelto que pueda ocasionar lesiones a los ocupantes del vehículo.
  • - La adecuación a su función.
  • -En su caso, la accesibilidad a las plazas posteriores.
 LUPA 40R 1 asientos
  • - En su caso, la existencia de reposacabezas en los asientos.
 LUPA 40R 1 asientos
  • - En su caso, el funcionamiento del mecanismo de ajuste longitudinal del asiento del conductor.
LUPA 40R 1 asientos
  • - En vehículos de dos puertas con plazas traseras, alguno de los asientos delanteros deben ser abatibles.
LUPA 40R 1 asientos
Las fotos que se ven en este artículo son solo informativas. 
     REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
 LEGISLACION  Reglamento General de Vehículos
                    asientos y sus anclajes
             Artículo 12 apartado 2  CLICK NUEVO

Particular: Directiva 74/408/CEE.
Directiva 96/37/CE (Sólo para vehículos de la categoría M1. Para autobuses y autocares obligatoria para vehículos matriculados a partir del 01/07/2004).
Directiva 78/932/CEE
Reglamento CEPE/ONU 17 R.
Reglamento CEPE/ONU 80R (sólo autobuses y autocares).

 
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e97c65d30bf1b446b13c39d9Pintura y Chapa, Talleres
9db760015f99f8ef7168fb63Accesorios de Interior & Exterior.
 RECAMBIO DEL AUTOMOVIL Tiendas Recambios del Automovil, Tiendas
 CARROCERIA EXTERIOR Carroceria Exterior
 CARROCERIA INTERIOR Carroceria Interior
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