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-Antes de pasar la ITV debemos de comprobar la timonería y rótulas del sistema de dirección, estas no deberán presentar grietas, torceduras y otros síntomas que afecten a su funcionamiento.
Te pasamos a continuación los pasos que dan en la ITV para revisar tu coche de esos elementos, si cumplen la Normativa y sus especificaciones y otros elementos que a continuación te comentamos.-
Dirección - Timonería y rótulas.
Las dudas que puedas tener de las luces antiniebla antes de ir a la ITV.
Los elementos que componen la
timonería del sistema de dirección, tales como bielas y barras, no deberán presentar grietas, torceduras, señales de calentamiento locales, soldaduras de reparación, etc.
El estado de las bielas y barras de dirección y la posible existencia de soldaduras de reparación.
- En caso de remolque con eje directriz, el estado del pivote giratorio del eje del remolque.
- Las holguras de rótulas y articulaciones.
Información de los iconos del artículo.
Apartados del artículo
Texto consolidado.
Inspección Visual
Trabajo de inspección que se puede realizar visualmente.
Método de trabajo
Procedimiento a realizar por el técnico de ITV.
Normativa
Información relacionada con la Normativa Vigente.
Foso o Elevador
Es necesario un foso o elevador.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Información recogida del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.
Desviación de ruedas
Generalidades. Condiciones técnicas.
Artículo 11 APARTADO 5*
Particular: Directiva 70/311/CEE.
Reglamento CEPE/ONU 79 R
Ceo FAQcar
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