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Antes de pasar la cita previa ITV debemos de comprobar el volante y columna dirección del vehículo en condiciones que permita mantener bien la dirección, si cumplen la Normativa y sus especificaciones y otros elementos que a continuación te comentamos.
Dirección - volante y columna dirección.
Las dudas que puedas tener de las luces antiniebla antes de ir a la ITV.
- La fijación del volante a la columna dirección (no debe existir movimiento relativo entre ambos).
- La ausencia de juego en la columna de la dirección.
- Las holguras o posibles fisuras de las juntas cardan en los diferentes tramos de la columna de la dirección y en los flectores.
El recorrido libre del volante (movimiento de volante sin orientación de ruedas).
- El estado general, incluyendo reparaciones o modificaciones defectuosas.
- La fijación de la caja de dirección.
- La existencia y estado de los topes de dirección.
Las fotos que se ven en este artículo son solo informativas.
Información de los iconos del artículo.
Apartados del artículo
Texto consolidado.
Inspección Visual
Trabajo de inspección que se puede realizar visualmente.
Método de trabajo
Procedimiento a realizar por el técnico de
ITV.
Normativa
Información relacionada con la Normativa Vigente.
Foso o Elevador
Para realizar esta parte de la inspección es necesario un foso o elevador.
REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.
Condiciones Técnicas
Artículo 11 APARTADO 5 y 8
Artículo 13 APARTADO 2
Ceo FAQcar
Resumiendo este artículo
Antes de pasar la ITV mediante inspección visual debemos revisar fijación del volante y columna dirección, holguras, caja dirección, conforme al apartado que le hemos comentado y como último la reglamentación de referencia.
Recuerda que al final de este artículo tienes más opciones de información.
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