¿Qué miran o revisan en ITV del freno estacionamiento?

En vehículos equipados con cambio de marcha automático no se aceptará, como sustitutivo del freno de estacionamiento, el bloqueo del vehículo situando la palanca de cambio en la posición P. 

• Cuando no sea posible la comprobación en frenómetro, por incompatibilidad de la prueba con el sistema de estacionamiento instalado, se verificará la efectividad del mismo con la placa detectora de holguras.

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• En vehículos que no tengan permitido enganchar un remolque o en remolques o semirremolques aislados, que la eficacia9 no sea inferior al 16%. 

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• En vehículos que tengan permitido enganchar un remolque, que la relación entre las fuerzas de frenado del freno de estacionamiento del vehículo tractor y la suma de las masas máximas autorizadas de vehículo tractor y remolque (multiplicadas por la aceleración de la gravedad), no sea inferior al 12%, cuando se inspeccionan con remolque.   
• Si no llevan el remolque deberán cumplir el apartado anterior (eficacia no inferior al 16%)   
• La sujeción del trinquete del freno de estacionamiento. 
• Existe desgaste excesivo del eje de la palanca o del mecanismo del trinquete. 
• El recorrido de la palanca es excesivo.   
• En vehículos dotados de transmisión total no desacoplable en los que el freno de estacionamiento actúa sobre la transmisión no se realizará la medición de la eficacia del freno de estacionamiento. 
  

Las fotos que se ven en este artículo son sólo informativas.