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PRE ITV TERCERA LUZ DE FRENO

COCHE INTERROGANTE¿Qué miran o revisan en ITV de la tercera luz de freno?

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La tercera luz de freno puede ser obligatoria a la hora de pasar la ITV.


Alumbrado y Señalización.

luces de frenadoTUTORIAL CABECERA

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EXPLICACION ARTICULO Apartado de especificaciones generales
 TRABAJOS  Método de trabajo con estos apartados:
 INSPECCION VISUAL50Inspección visual (se puede realizar            observando visualmente el vehículo)
          ENCONTRARÁ AL FINAL DEL ARTÍCULO
 LEGISLACION  NORMATIVA VIGENTE  TALLER BOSCH OPEMPRESAS Y                      USUARIOS RELACIONADOS

EXPLICACION ARTICULOEspecificaciones generales para la tercera luz de freno

Todo vehículo de las categorías M, N y O debe estar provisto de dos luces de frenado de color rojo, situadas en los bordes exteriores de la parte trasera del vehículo y una tercera luz de freno de color rojo, situada sobreelevada en la parte trasera del vehículo.

LUPA 40R ITV

Los vehículos matriculados a partir del 01/10/2000 de la categoría M1, 10/07/2011 de la categoría N1 completos y 10/01/2013 de la categoría N1 completados, deben llevar una tercera luz de freno. Esta prescripción no es exigible, para los N1 chasis cabina, ni N1 con espacio de carga abierta.

Los vehículos de las categorías M2, M3, N2, N3, O2, O3 y O4 podrán llevar instalados adicionalmente al alumbrado de frenado obligatorio, dos luces opcionales si no se ha instalado una tercera luz de freno, es decir podrán estar dotados de dos, tres o cuatro luces de freno.

 LUPA 40R ITV

Todo vehículo equipado con sistema de ralentización, puede estar equipado con un dispositivo que active las luces de frenado cuando entre en funcionamiento dicho sistema.

TRABAJOS Método de trabajo para inspecionar tercera luz de freno

INSPECCION VISUAL50Mediante inspección visual se comprobará:

  • - El número de luces.
  • - Su funcionamiento.

  • - Su situación, en lo relativo a:
  •          - Separación entre ellos
  •          - Distancia a los laterales
  •          - Altura borde inferior

  • - El estado de los dispositivos.Cuando sea posible de determinar el número de diodos LED de cada óptica, en los dispositivos  LED,  se   entiende que afecta a su función cuando fallan aproximadamente más de 2/3 de los diodos de cada óptica. En los dispositivos de más de una fuente de luz, se entiende que afecta a su función cuando no funciona ninguna de dichas fuentes. En el caso de que las fuentes luminosas sean del tipo LED, la consideración de alrededor de 1/3 de los LED funcionando, se realizará mediante apreciación visual y teniendo en cuenta la superficie iluminada del dispositivo.
  • - El color de la luz emitida.
  • - Que la eventual instalación de una lámina sobre la luneta no afecta a la tercera luz de freno.
  • - Que al operar sobre el mando de funcionamiento de estas luces, no se encienda ningún otro dispositivo luminoso diferente a los reglamentariamente establecidos.

Las fotos que se ven en este artículo son solo informativas.

     REGLAMENTACIÓN DE REFERENCIA
 LEGISLACION  Reglamento General de Vehículos
                         luces de frenado
                 Artículo 15, 16 y 17  CLICK NUEVO
                                Anexo X
Particular: Directiva 76/756/CEE
Reglamento CEPE/ONU 48 R.
 
 TALLER BOSCH OPGrupos de empresas y usuarios       relacionados que están en la comunidad.
 RECAMBIO DEL AUTOMOVIL Tiendas Recambios del Automovil, Tiendas
 ELEMENTOS DE INSTALACION ELECTRICA Elementos de Instalacion Electrica, Fabricantes y Distribuidores
 ELECTRICOS Y ELECTRONICOS TALLERES Eléctricos y Eléctronicos, Talleres
 
  CLICK NUEVO INFORMACIÓN FAQCAR  VÍDEO ANIMADO VIDEO ANIMADO  CLICK NUEVO  GRATIS

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