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Anexo V normativa calculo potencia fiscal

¿Que dice la normativa sobre el calculo de la potencia fiscal?

Anexo V normativa calculo potencia fiscal

Con esta información del Anexo V, comprenderemos mejor como se calcula la potencia fiscal del vehículo.

TUTORIAL PARA ENTENDER ESTE ARTICULO

 cuadradoinfo2 OP Información recogida del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.
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Anexo V

EXPLICACION ARTICULOCÁLCULO DE LA potencia fiscal

El cálculo de la potencia fiscal de los motores de vehículos de motor, expresado en caballos de vapor fiscales (CVF), se efectuará aplicando las fórmulas siguientes:

a) Para los motores de explosión o de combustión interna de cuatro tiempos:

CVF = 0,08 • (0,785 • D2 • R)0,6 • N (1)

b) Para los motores de explosión o de combustión interna de dos tiempos:

CVF = 0,11 • (0,785 • D2 • R)0,6 • N (2)

En las fórmulas (1) y (2) se representa por:

D = el diámetro del cilindro en centímetros.

R = el recorrido del pistón en centímetros.

N = el número de cilindros de que consta el motor.

c) Para los motores de explosión rotativos

CVF = Pe / 5,152 (3)

d) Para los motores eléctricos:

CVF = Pe / 5,152 (4)

La potencia efectiva Pe que se utiliza en las fórmulas (3) y (4), expresada en kilovatios (kw), será la que determine el Laboratorio Oficial que el Ministerio de Industria y Energía designe aplicando los métodos de ensayo que dicho Ministerio establezca.

En cualquier caso, la potencia fiscal del motor a consignar en la tarjeta de inspección técnica o en el certificado de características del vehículo, será la que resulte de aplicar la fórmula correspondiente, según el tipo del motor, expresada con dos cifras decimales aproximada por defecto.

cuadradoinfo2 OP Este documento es de carácter informativo y no tiene valor jurídico.

 Las fotos que se ven en este artículo son solo informativas.

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