ITV: Volante y Columna Dirección - Pasar la Inspección.
ITV y el Volante: Guía Esencial para Pasar la Inspección sin Problemas
¿Te preocupa que tu volante o columna de dirección puedan causar problemas en la ITV? No estás solo. Estos componentes son cruciales para la seguridad y el control de tu vehículo, y su correcto funcionamiento es esencial para pasar la inspección.
En este artículo, te guiaremos a través de todo lo que necesitas saber sobre los requisitos de la ITV en relación al volante y la columna de dirección. Te explicaremos las especificaciones técnicas, el proceso de inspección y la normativa aplicable, para que puedas asegurarte de que tu vehículo cumple con todos los estándares y evitar sorpresas desagradables.
¡Conduce con Confianza! Asegúrate de que tu Volante y Columna de Dirección Estén en Perfectas Condiciones para Pasar la ITV sin Problemas.
Índice de Contenidos
- Categorías de vehículos afectados (M, N, O)
- Especificaciones Generales
- Método de Inspección
- Reglamentación de Referencia
1. Categorías de Vehículos Afectados (M, N, O)
Los requisitos de la ITV en cuanto al volante y la columna de dirección se aplican a las siguientes categorías de vehículos:
- Categoría M: Vehículos diseñados para transportar personas y su equipaje.
- Categoría N: Vehículos diseñados para transportar mercancías.
- Categoría O: Remolques y semirremolques.
La categoría de tu vehículo se encuentra en el apartado J de la tarjeta de inspección técnica.
2. Especificaciones Generales
Todo vehículo a motor debe estar provisto de un mecanismo adecuado que permita al conductor mantener la dirección del vehículo y modificarla con facilidad, rapidez y seguridad.
Los remolques estarán dotados de un dispositivo que obligue a sus ruedas a seguir una trayectoria análoga a la del vehículo tractor.
Inspección visual |
3. Método de Inspección
Mediante inspección visual se comprobará, en foso o elevador, con el vehículo apoyado normalmente sobre sus ruedas y girando la dirección a ambos lados:
- La fijación del volante a la columna de la dirección (no debe existir movimiento relativo entre ambos).
- La ausencia de juego en la columna de la dirección.
- Las holguras o posibles fisuras de las juntas cardan en los diferentes tramos de la columna de la dirección y en los flectores.
- El recorrido libre del volante (movimiento de volante sin orientación de ruedas).
- El estado general, incluyendo reparaciones o modificaciones defectuosas.
- La fijación de la caja de dirección.
- La existencia y estado de los topes de dirección.
4. Reglamentación de Referencia
La normativa que regula los requisitos del volante y la columna de dirección para la ITV se encuentra en el Reglamento General de Vehículos (Art. 11.5, 11.8 y 13.2) y en la Directiva 70/311/CEE y el Reglamento CEPE/ONU 79 R.
Consejos para Asegurar el Buen Estado del Volante y la Columna de Dirección
- Revisa periódicamente el volante: Verifica que no haya holguras ni movimientos extraños.
- Presta atención a ruidos inusuales: Si escuchas crujidos o chirridos al girar el volante, puede ser un indicio de problemas en la columna de dirección.
- Realiza el mantenimiento adecuado: Sigue las recomendaciones del fabricante en cuanto a lubricación y ajuste de la columna de dirección.
ℹ Las imágenes presentes en este artículo ( ITV: Volante y Columna Dirección - Pasar la Inspección. ) sirven como complemento visual para ilustrar y enriquecer la información proporcionada en el texto.
"¿Quieres pasar la ITV sin problemas? Asegúrate de que tu volante y columna de dirección estén en perfectas condiciones. Revisa la normativa, realiza el mantenimiento adecuado y conduce con confianza sabiendo que tu vehículo cumple con todos los requisitos de seguridad."
Sin comentarios