ITV Suspensión y Amortiguadores:para Pasar la Inspección
¿Tu Coche Está Listo para la ITV? Revisa la Suspensión y Amortiguadores Antes de Acudir
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un trámite obligatorio para todos los vehículos, y la suspensión y los amortiguadores son elementos clave que se revisan rigurosamente.
Un fallo en estos componentes no solo puede resultar en una desaprobación en la ITV, sino que también compromete la seguridad y el confort de tu conducción.
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Índice de Contenidos
- Categorías de vehículos afectados (M, N, O)
- Especificaciones Generales
- Método de Inspección
- Reglamentación de Referencia
1. Categorías de Vehículos Afectados (M, N, O)
La revisión de la suspensión y amortiguadores en la ITV aplica a las siguientes categorías de vehículos:
- M: Vehículos de motor diseñados para el transporte de personas y su equipaje.
- N: Vehículos de motor diseñados para el transporte de mercancías.
- O: Remolques y semirremolques.
La categoría de tu vehículo se encuentra en el apartado J de la tarjeta de inspección técnica.
2. Especificaciones Generales de la suspensión.
Los vehículos de motor, remolques y semirremolques deben disponer de un sistema de suspensión elástica que facilite la adherencia y la estabilidad durante la marcha.
3. Método de Inspección de la Suspensión.Inspección visual
Mediante inspección visual, se comprobará, en su caso, el estado y la fijación de los diferentes componentes de la suspensión, resortes (muelles, ballestas), topes, amortiguadores, barras de torsión y estabilizadoras, articulaciones, tirantes, brazos y rótulas que incorpore el vehículo, prestando especial atención a:
- - Operatividad de la suspensión.
- - El estado de las fijaciones al chasis y holguras.
- - Presencia de fisuras.
- - Existencia de reparaciones mediante soldadura.
- - Presencia de daños o deformaciones.
- - Síntomas de corrosión.
- - Desgaste o juego excesivo.
- -La existencia de dispositivos de amortiguación (amortiguadores o elementos equivalentes en los sistemas de suspensión neumática, oleoneumática o hidrodinámica).
- - La existencia de fugas de aceite.
- - Estado de las articulaciones de goma, casquillos, silentblock, abrazaderas, abarcones, etc.
- - Estado de las hojas de las ballestas.
🔹En aquellos vehículos que incorporen sistemas de suspensión neumática, se comprobará, además:
- - La existencia de pérdidas de aire indebidas en el circuito de alimentación de aire comprimido o los fuelles neumáticos.
- - Indicaciones de avería a través del testigo.
🔹En aquellos vehículos que incorporen sistemas de suspensión oleoneumáticos o hidrodinámicos, se comprobará, además:
- - La existencia de fugas.
- - Indicaciones de avería a través del testigo.
4. Reglamentación de Referencia
La normativa que rige la inspección de la suspensión y amortiguadores en la ITV es el Reglamento General de Vehículos, Art. 12.7.
Consejos para Antes de la ITV
- Revisa visualmente: Busca signos de desgaste, fugas de aceite o daños en los componentes de la suspensión.
- Escucha atentamente: Presta atención a ruidos inusuales al conducir, como chirridos o golpes, que podrían indicar problemas en la suspensión.
- Haz una prueba de rebote: Presiona firmemente hacia abajo cada esquina del vehículo y suéltalo. Si el coche rebota más de una o dos veces, los amortiguadores podrían estar desgastados.
- Acude a un taller: Si detectas algún problema, lleva tu vehículo a un taller de confianza para una revisión y reparación profesional.
ℹ Las imágenes presentes en este artículo ( ITV Suspensión y Amortiguadores: para Pasar la Inspección ) sirven como complemento visual para ilustrar y enriquecer la información proporcionada en el texto.
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