ITV Suspensión y Amortiguadores:para Pasar la Inspección

 

INSPECCIÓN DE AMORTIGUADORES

¿Tu Coche Está Listo para la ITV? Revisa la Suspensión y Amortiguadores Antes de Acudir

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un trámite obligatorio para todos los vehículos, y la suspensión y los amortiguadores son elementos clave que se revisan rigurosamente. 

Un fallo en estos componentes no solo puede resultar en una desaprobación en la ITV, sino que también compromete la seguridad y el confort de tu conducción.

¡Asegura tu Éxito en la ITV! Verifica Suspensión y Amortiguadores para una Inspección sin Problemas.

Índice de Contenidos

  1. Categorías de vehículos afectados (M, N, O)
  2. Especificaciones Generales
  3. Método de Inspección
  4. Reglamentación de Referencia

1. Categorías de Vehículos Afectados (M, N, O)

La revisión de la suspensión y amortiguadores en la ITV aplica a las siguientes categorías de vehículos:

  • M: Vehículos de motor diseñados para el transporte de personas y su equipaje.
  • N: Vehículos de motor diseñados para el transporte de mercancías.
  • O: Remolques y semirremolques.

La categoría de tu vehículo se encuentra en el apartado J de la tarjeta de inspección técnica.

2. Especificaciones Generales de la suspensión.

Los vehículos de motor, remolques y semirremolques deben disponer de un sistema de suspensión elástica que facilite la adherencia y la estabilidad durante la marcha.

MUELLES DE SUSPENSIÓN

3. Método de Inspección de la Suspensión.
INSPECCIÓN ITV SUSPENSIÓN
Inspección visual

Mediante inspección visual, se comprobará, en su caso, el estado y la fijación de los diferentes componentes de la suspensión, resortes (muelles, ballestas), topes, amortiguadores, barras de torsión y estabilizadoras, articulaciones, tirantes, brazos y rótulas que incorpore el vehículo, prestando especial atención a:

INSPECCION TALLER ITV

  • - Operatividad de la suspensión. 
  • - El estado de las fijaciones al chasis y holguras. 
  • - Presencia de fisuras. 
  • - Existencia de reparaciones mediante soldadura.
    En ITV Operatividad de la suspensión.
  • - Presencia de daños o deformaciones. 
  • - Síntomas de corrosión. 
  • - Desgaste o juego excesivo.
    En ITV presencia de daños o deformaciones
  • -La existencia de dispositivos de amortiguación (amortiguadores o elementos equivalentes en los sistemas de suspensión neumática, oleoneumática o hidrodinámica). 
  • - La existencia de fugas de aceite.
    En ITV revisando la existencia de fugas de aceite
  • - Estado de las articulaciones de goma, casquillos, silentblock, abrazaderas, abarcones, etc. 
  • - Estado de las hojas de las ballestas. 

🔹En aquellos vehículos que incorporen sistemas de suspensión neumática, se comprobará, además: 

  • - La existencia de pérdidas de aire indebidas en el circuito de alimentación de aire comprimido o los fuelles neumáticos. 
  • - Indicaciones de avería a través del testigo. 

🔹En aquellos vehículos que incorporen sistemas de suspensión oleoneumáticos o hidrodinámicos, se comprobará, además: 

  • - La existencia de fugas. 
  • - Indicaciones de avería a través del testigo.

4. Reglamentación de Referencia

La normativa que rige la inspección de la suspensión y amortiguadores en la ITV es el Reglamento General de Vehículos, Art. 12.7.

Consejos para Antes de la ITV

  • Revisa visualmente: Busca signos de desgaste, fugas de aceite o daños en los componentes de la suspensión.
  • Escucha atentamente: Presta atención a ruidos inusuales al conducir, como chirridos o golpes, que podrían indicar problemas en la suspensión.
  • Haz una prueba de rebote: Presiona firmemente hacia abajo cada esquina del vehículo y suéltalo. Si el coche rebota más de una o dos veces, los amortiguadores podrían estar desgastados.
  • Acude a un taller: Si detectas algún problema, lleva tu vehículo a un taller de confianza para una revisión y reparación profesional.

ℹ Las imágenes presentes en este artículo ( ITV Suspensión y Amortiguadores: para Pasar la Inspección ) sirven como complemento visual para ilustrar y enriquecer la información proporcionada en el texto.

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Conclusiones y reflexiones finales.
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Información sujeta a cambios: Este artículo ofrece una guía general basada en el Manual de Procedimiento de Estaciones de ITV. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que este manual está sujeto a actualizaciones. La información aquí presentada no sustituye en ningún caso al documento oficial. Para obtener la información más precisa y actualizada, consulte siempre la última versión del manual en [www.aeca-itv.com/blog/tipo-de-publicacion/manuales-oficiales/]
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