ITV y Antirrobo: Revisar el Sistema de Alarma del Coche.

 

INSPECCIÓN ITV

ITV y tu Coche: ¿Qué Revisan del Sistema Antirrobo y la Alarma?

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un trámite obligatorio para garantizar la seguridad y el buen estado de tu coche. Pero, ¿sabías que el sistema antirrobo y la alarma son elementos clave en esta revisión? 

Un sistema antirrobo eficaz no solo protege tu vehículo de posibles robos, sino que también puede influir en tu tranquilidad y en la prima de tu seguro.

¡Asegura tu tranquilidad y evita sorpresas en la ITV! 

En este artículo, te explicamos en detalle qué aspectos del sistema antirrobo y la alarma son revisados en la ITV, qué normativa los regula y cómo asegurarte de que tu vehículo cumple con todos los requisitos para pasar la inspección sin problemas.

Descubre todo lo que necesitas saber sobre la revisión del sistema antirrobo y alarma en la ITV.

Índice de Contenidos
  1.  Vehículos Afectados (M, N, O)
  2. Especificaciones Generales del Sistema Antirrobo y Alarma
  3. Método de Inspección del Sistema Antirrobo y Alarma en la ITV
  4. Reglamentación de Referencia
  5. Consejos para el Mantenimiento del Sistema Antirrobo y Alarma

    1. Categorías de Vehículos Afectadas (M, N, O)

    La revisión de los Ajustadores de Tensión Automáticos en la ITV se aplica a las siguientes categorías de vehículos:

    • M: Vehículos de motor diseñados para el transporte de personas y su equipaje.
    • N: Vehículos de motor diseñados para el transporte de mercancías.
    • O: Remolques diseñados para el transporte de mercancías o personas.

    La categoría de tu vehículo se encuentra en el apartado J de la tarjeta de inspección técnica.

    2. Especificaciones Generales del Sistema Antirrobo y Alarma

    Los vehículos deberán estar provistos de un dispositivo contra la utilización no autorizada que permita poner fuera de servicio o bloquear un órgano esencial del vehículo a partir del momento en que este quede estacionado. Además, podrán estar provistos de un sistema de alarma independiente o no de dicho dispositivo que en caso de existir deberá cumplir con la reglamentación.

    Aplicación: Vehículos de la categoría M1 hasta 2000 kg de M.M.A. matriculados a partir del 01/01/73.

    INSPECCIÓN ALARMA Y ANTIRROBO EN ITV

    Resto de los vehículos de la categoría M1 matriculados a partir del 01/10/98. El defecto de bloqueo no intencionado del vehículo (posibilidad de poner fuera de servicio o bloquear un órgano esencial del vehículo con el motor en marcha) se aplicará, cuando esté instalado, a cualquier categoría de vehículo.

    FLECHA INDICADORA REVISIÓN ITV

    3. Método de Inspección del Sistema Antirrobo y Alarma en ITV

    Mediante inspección visual se comprobará:

    - Que el vehículo dispone de dispositivo antirrobo.

    CERRADURA COCHE

    - Que entra en acción al estacionar el vehículo.

    INSPECCIÓN ITV DEL ANTIRROBO

    4. Reglamentación de Referencia

    General: Reglamento General de Vehículos, Art. 11.15.

    Particular: Directiva 74/61/CEE.

    Reglamento CEPE/ONU 18 R para dispositivos antirrobo.

    Reglamento CEPE/ONU 97 R para sistemas de alarma.

    5. Consejos para Pasar la ITV sin Problemas

    • Revisa el funcionamiento del sistema antirrobo y la alarma: Asegúrate de que se activan correctamente y no presentan fallos.
    • Mantén el sistema en buen estado: Realiza el mantenimiento periódico recomendado por el fabricante.
    • Consulta el manual de tu vehículo: Infórmate sobre las especificaciones técnicas del sistema antirrobo y la alarma de tu coche.

    ℹ Las imágenes presentes en este artículo (ITV y Antirrobo: Revisar el Sistema de Alarma del Coche.) sirven como complemento visual para ilustrar y enriquecer la información proporcionada en el texto.

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    "La revisión del sistema antirrobo y la alarma es un aspecto importante de la ITV. Asegúrate de que tu vehículo cumple con la normativa vigente para evitar sorpresas y garantizar tu seguridad."
    REVISION DEL VEHÍCULO

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    Información sujeta a cambios: Este artículo ofrece una guía general basada en el Manual de Procedimiento de Estaciones de ITV. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que este manual está sujeto a actualizaciones. La información aquí presentada no sustituye en ningún caso al documento oficial. Para obtener la información más precisa y actualizada, consulte siempre la última versión del manual en [www.aeca-itv.com/blog/tipo-de-publicacion/manuales-oficiales/].
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