Revisión ITV de Asientos y Anclajes: ¿Qué Comprobar?
¿Antes de la Cita Previa ITV, Reviso Asientos y Anclajes? ¡Evita Sorpresas y Pasa la ITV Sin Problemas!
Los asientos y sus anclajes son elementos cruciales para la seguridad de tu vehículo y, por tanto, son objeto de revisión en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Un fallo en este aspecto puede suponer no pasar la ITV y tener que volver a presentarte a la inspección, con el consiguiente gasto de tiempo y dinero.
¡Evita Sorpresas y Pasa la ITV Sin Problemas!
En este artículo, te explicamos todo lo que necesitas saber sobre los requisitos de la ITV en relación a los asientos y anclajes, para que puedas asegurarte de que tu vehículo cumple con la normativa y evitar sorpresas desagradables.
- Vehículos Afectados (M, N, O)
- Especificaciones Generales para Asientos y Anclajes en la ITV
- Método de Inspección de Asientos y Anclajes en la ITV
- Reglamentación de Referencia para Asientos y Anclajes en la ITV
- Consejos para el Mantenimiento de los Asientos y Anclajes en la ITV
1. Categorías de Vehículos Afectadas (M, N, O)
La revisión de los Ajustadores de Tensión Automáticos en la ITV se aplica a las siguientes categorías de vehículos:
- M: Vehículos de motor diseñados para el transporte de personas y su equipaje.
- N: Vehículos de motor diseñados para el transporte de mercancías.
- O: Remolques diseñados para el transporte de mercancías o personas.
La categoría de tu vehículo se encuentra en el apartado J de la tarjeta de inspección técnica.
2. Especificaciones Generales para Asientos y Anclajes en la ITV
Los vehículos deben disponer del número de plazas para las que están autorizados.
En el caso de los vehículos de las categorías M1 y N, todas las plazas son de asiento (plazas sentadas).
En el caso de los vehículos de las categorías M2 y M3 (clases I, II y A) pueden existir también plazas de pie.
Se consideran como plazas, a los mismos efectos, las sillas de ruedas.
Los vehículos pueden ser homologados con varias configuraciones del número de plazas y, por tanto, pueden ser presentados a inspección con una de dichas configuraciones, la cual debe estar especificada en la tarjeta ITV.
En el caso de vehículos de las categorías M1 y N1 si el número de asientos que figura en la tarjeta ITV es superior al que presenta el vehículo en el momento de la inspección, deben disponer de los anclajes necesarios para el total de los asientos indicados.
Independientemente del número de asientos instalados, el número de plazas consignado en la tarjeta ITV es el máximo para los que existan anclajes para sus asientos y cinturones.
En los vehículos de categorías M2 y M3 (clases II, III y B), el número de asientos debe corresponder al especificado en la tarjeta ITV, o en su caso, asientos más espacios y anclajes habilitados para sillas de ruedas.
Todos los vehículos deberán tener los asientos anclados a la estructura de forma resistente.
Los asientos de los vehículos deben ser adecuados a su función.
Los vehículos de las categorías indicadas en la tabla adjunta llevarán instalados reposacabezas en los asientos orientados hacia delante, a partir de la fecha y en la situación que se indican en dicha tabla.
Inspección visual |
3. Método de Inspección de Asientos y Anclajes en la ITV
Mediante inspección visual se comprobará:
- El número de plazas. En el caso de aumento de plazas o la eliminación permanente del número de plazas que supongan inutilización de los anclajes (mediante elementos que solo puedan ser desmontados con herramientas no disponibles normalmente), con respecto a las que el vehículo haya sido homologado.
- La fijación a la estructura.
- Que no presentan ningún elemento deteriorado o suelto que pueda ocasionar lesiones a los ocupantes del vehículo.
- La adecuación a su función.
- En su caso, la accesibilidad a las plazas posteriores.
- En su caso, la existencia de reposacabezas en los asientos.
- En su caso, el funcionamiento del mecanismo de ajuste longitudinal del asiento del conductor.
- En vehículos de dos puertas con plazas traseras, alguno de los asientos delanteros debe ser abatible.
4. Reglamentación de Referencia para Asientos y Anclajes en la ITV
General: Reglamento General de Vehículos, Art. 12.2.
Particular: Directiva 74/408/CEE.
Directiva 96/37/CE (Sólo para vehículos de la categoría M1. Para autobuses y autocares obligatoria para vehículos matriculados a partir del 01/07/2004).
Directiva 78/932/CEE
Reglamento CEPE/ONU 17 R.
Reglamento CEPE/ONU 80R (sólo autobuses y autocares).
5. Consejos para Asegurar que tus Asientos y Anclajes Pasen la ITV
- Revisa el número de plazas: Asegúrate de que el número de asientos instalados coincide con el especificado en la tarjeta ITV.
- Verifica la fijación: Comprueba que todos los asientos están bien sujetos a la estructura del vehículo y que no hay tornillos o anclajes sueltos.
- Inspecciona el estado general: Busca posibles desgastes, roturas o elementos sueltos en los asientos y anclajes.
- Revisa los reposacabezas: Asegúrate de que están presentes en los asientos delanteros y que funcionan correctamente.
- Consulta el manual del vehículo: Para conocer las especificaciones y recomendaciones del fabricante sobre los asientos y anclajes.
ℹ Las imágenes presentes en este artículo (Revisión ITV de Asientos y Anclajes: ¿Qué Comprobar?) sirven como complemento visual para ilustrar y enriquecer la información proporcionada en el texto.
"Antes de tu próxima ITV, revisa los asientos y anclajes de tu vehículo. Asegúrate de que cumplen con la normativa en cuanto a número, fijación y estado general. ¡Unos asientos seguros te garantizan una conducción segura y una ITV sin problemas!"
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