ITV y Caja de Dirección:Guía para Pasar la Inspección.

 

INSPECCION CAJA DE DIRECCION

¿Tu Coche Está Listo para la ITV? La Caja de Dirección: Un Punto Clave para Pasar sin Problemas

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un trámite obligatorio que garantiza la seguridad y el buen estado de tu coche. Entre los múltiples puntos que se revisan, la caja de dirección juega un papel crucial. 

Un fallo en este componente puede comprometer la estabilidad y el control del vehículo, poniendo en riesgo tu seguridad y la de los demás.

¿Quieres Evitar Sorpresas de tu Caja de Dirección  en la ITV? 

¡Asegúrate de que tu Caja de Dirección esté en Perfecto Estado y Obtén tu Certificado sin Contratiempos!

Índice de Contenidos

  1. Categorías de vehículos afectados (M, N, O)
  2. Especificaciones Generales de la Caja de Dirección
  3. Método de Inspección en la ITV
  4. Reglamentación de Referencia

1. Categorías de Vehículos Afectados (M, N, O)

La revisión de la caja de dirección en la ITV es aplicable a vehículos de las categorías M (turismos), N (vehículos de transporte de mercancías) y O (remolques). Puedes encontrar la categoría de tu vehículo en el apartado J de la tarjeta de inspección técnica.

2. Especificaciones Generales de la Caja de Dirección

La caja de dirección, así como los soportes de la misma, deberán estar adecuadamente sujetos y exentos de holguras y desperfectos que puedan producir el fallo del mecanismo. 

De igual forma, los guardapolvos deberán presentar el estado de conservación adecuado.

INSPECCIÓN DEL GUARDAPOLVOS DE LA DIRECCIÓN
INSPECCION CAJA DE DIRECCION
Inspección visual

3. Método de Inspección en la ITV

El vehículo se situará en un foso o elevador, apoyado normalmente sobre sus ruedas. Moviendo el volante a derecha e izquierda, o en su caso mediante el detector de holguras, por inspección visual se comprobará: 

- El estado de los anclajes, incluyendo que el sistema de dirección no ceda en los propios anclajes al chasis y la ausencia de elementos de anclaje. 

- Las posibles resistencias al giro.

COMPROBACION EN EL FOSO

- Las posibles holguras. 

- El estado de la caja de dirección. 

- La existencia y estado de los guardapolvos.

Estado de los guardapolvos.

4. Reglamentación de Referencia

General: Reglamento General de Vehículos Art.11.5. 

Particular: Directiva 70/311/CEE 

Reglamento CEPE/ONU 79 R.

Consejos para Mantener tu Caja de Dirección en Óptimo Estado

  • Revisa periódicamente el nivel de líquido de dirección asistida: Un nivel bajo puede indicar una fuga y afectar el funcionamiento de la caja de dirección.
  • Presta atención a ruidos extraños: Chirridos, crujidos o golpes al girar el volante pueden ser señales de problemas en la caja de dirección.
  • Realiza el mantenimiento preventivo: Sigue las recomendaciones del fabricante para el mantenimiento de la caja de dirección.

ℹ Las imágenes presentes en este artículo ( ITV y Caja de Dirección: Guía para Pasar la Inspección. ) sirven como complemento visual para ilustrar y enriquecer la información proporcionada en el texto.

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Conclusiones y reflexiones finales.
FAQcar Ceo
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"La caja de dirección es clave para pasar la ITV. Asegúrate de que esté en buen estado, sin holguras ni fugas, para garantizar tu seguridad y evitar problemas en la inspección. Revisa el nivel de líquido y presta atención a ruidos extraños para un mantenimiento preventivo adecuado."
REVISION DEL VEHÍCULO

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Información sujeta a cambios: Este artículo ofrece una guía general basada en el Manual de Procedimiento de Estaciones de ITV. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que este manual está sujeto a actualizaciones. La información aquí presentada no sustituye en ningún caso al documento oficial. Para obtener la información más precisa y actualizada, consulte siempre la última versión del manual en [www.aeca-itv.com/blog/tipo-de-publicacion/manuales-oficiales/].
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