¿Aceite mineral 20W50 o sintético 5W40 para tu coche?

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¿Mineral 20W50 o sintético 5W40? 🤔 ¡El aceite perfecto para tu coche te espera! 🚗💨

¿Qué aceite es mejor para tu motor? 🤔 ¡No te la juegues! En este artículo te revelamos las diferencias entre el aceite mineral 20W50 y el sintético 5W40.

Descubre:

  • Ventajas y desventajas de cada tipo de aceite.
  • Cuál es el ideal para tu coche.
  • Cómo ahorrar dinero en combustible.
  • Consejos para proteger tu motor.
¡No esperes más! ➡️ Lee el artículo y elige el aceite perfecto para tu coche. 

Autor: Arturo Arbe Fernández, Ingeniero Soporte Técnico de la Unidad de Lubricantes de Cepsa

Aceite mineral 20W50 vs sintético 5W40: ¿Cuál usar en tu motor?

En este artículo encontrarás:

  • Aceite mineral: Conoce las características y propiedades del aceite mineral 20W50.
  • Aceite sintético: Descubre las ventajas del aceite sintético 5W40 en comparación con el aceite mineral.
  • Menor volatilidad: Aprende cómo el aceite sintético reduce el consumo de aceite.
  • Menos fricción: Descubre cómo el aceite sintético mejora el rendimiento del motor.
  • Mayor resistencia a la degradación térmica: Conoce cómo el aceite sintético dura más tiempo.

¡No esperes más! Elige el aceite adecuado para tu coche y disfruta de una mayor protección, un mejor rendimiento y una conducción más segura.

Aceite mineral 

El aceite 20w50 mineral es el que se obtiene directamente de la destilación del crudo en la refinería. A las bases obtenidas se les da un tratamiento para eliminar ceras, compuestos aromáticos y compuestos nafténicos entre otros.
DESTILACIÓN DE CRUDO

Destilación del crudo en la refinería 

Aceite sintético 

Los aceites sintéticos con viscosidad como el aceite 5W40 se obtienen por complejas síntesis en plantas químicas mediante reacciones. Por tanto, los aceites sintéticos, son aceites hechos “a medida” con las propiedades deseadas. 

También se consideran sintéticos aceites procedentes del crudo en el que los compuestos no deseados se transforman en moléculas deseadas en lugar de ser eliminados y su comportamiento es muy similar a los de las bases producidas mediante síntesis química.
Destilación de crudo

Planta química 

El aceite sintético tiene una menor volatilidad 

Al ser todas las moléculas iguales, no hay moléculas más pequeñas o rápidas con mayor capacidad de evaporarse. Esta menor volatilidad se traduce en un menor consumo de aceite. 
Aceite con las moléculas iguales
Aceite con todas las moléculas iguales.

El aceite sintético tiene menos fricción 

El ser moléculas hechas a medida, hace que tengan mucha menor fricción que los aceites minerales. Esto se puede reflejarse en el siguiente ejemplo: 

Si tenemos que desplazar una tabla sobre esferas, se deslizará mucho mejor si las esferas son todas iguales que si son de distinto tamaño como serían las moléculas de aceites minerales.  

Esta menor fricción se traduce en un menor consumo de energía a la hora de que dos piezas móviles se desplacen entre sí.
Aceite sintético
Aceite con las moléculas hechas a medida.

El aceite sintético tiene mayor resistencia a la degradación térmica 

Los aceites minerales, tienen moléculas que tienen una mayor reactividad con el oxígeno del ambiente. Estas moléculas hacen que el aceite mineral tienda a oxidarse. 

Los aceites sintéticos se hacen con moléculas que tengan una reactividad mucho menor con el oxígeno, por lo que su degradación será mucho menor que la de un aceite mineral. Esto se traduce en una menor generación de residuos y una mayor duración en algunos productos de hasta 5 veces mayor.
Aceite

Molécula / Oxigeno 

Los aceites sintéticos tienen, de manera natural, un alto índice de viscosidad por lo que su variación con la temperatura es menor. Algunos de los escenarios donde se deben utilizar aceites lubricantes sintéticos son: Ambientes de trabajo muy calientes, o sucios, altas cargas y bajas velocidades o exposición a climas muy fríos. 

Por tanto, los aceites sintéticos tienen una duración mayor y unas mejores propiedades que los aceites minerales lo cual también repercute, obviamente, en su precio que en muchos de los casos está justificado.

Consejos: ¿Aceite mineral 20W50 o sintético 5W40 para tu coche?

  • Considera el tipo de motor: Los motores modernos, especialmente los de alto rendimiento, se benefician del uso de aceites sintéticos 5W40 debido a su mejor capacidad de lubricación y resistencia a altas temperaturas.
  • Evalúa las condiciones de manejo: Si conduces en condiciones extremas, como temperaturas muy altas o bajas, o si sometes tu vehículo a grandes esfuerzos, el aceite sintético 5W40 es la mejor opción.
  • Revisa el manual del propietario: El fabricante de tu vehículo especifica el tipo de aceite recomendado. Es crucial seguir estas recomendaciones para asegurar el correcto funcionamiento y la longevidad del motor.
  • Considera el costo a largo plazo: Si bien el aceite sintético 5W40 es más caro inicialmente, su mayor duración y menor consumo pueden resultar en un ahorro a largo plazo.
  • Consulta con un profesional: Si tienes dudas sobre qué tipo de aceite es el adecuado para tu vehículo, consulta con un mecánico o especialista en lubricantes. Ellos podrán asesorarte según las características específicas de tu coche y tus necesidades de conducción.
  • No mezcles aceites: Evita mezclar aceites minerales y sintéticos, ya que esto puede afectar negativamente las propiedades de ambos y perjudicar el rendimiento del motor.

ℹ Las imágenes presentes en este artículo ( ¿Aceite mineral 20W50 o sintético 5W40 para tu coche?) sirven como complemento visual para ilustrar y enriquecer la información proporcionada en el texto.

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Conclusiones y reflexiones finales.
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"Los aceites sintéticos 5W40, como se ha visto, ofrecen ventajas significativas sobre los aceites minerales 20W50. Su proceso de elaboración, a través de síntesis química, les confiere mayor resistencia a la degradación, menor fricción y volatilidad, lo que se traduce en un mejor rendimiento, mayor duración y menor consumo de combustible. Aunque su precio es superior, las ventajas que ofrecen justifican la inversión."

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